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7#氣化爐成功投料背后你不知道的事
發布時間:2019-12-04     作者:趙旭杰 王文權  來源:雙甲車間  瀏覽數:463   分享到:

11月19日下午14點40分,隨著投料按鈕的按下,火炬頭燃燒起淡藍色的火焰,標志著7#氣化爐原始投料一次成功!三期控制室爆發出一陣陣雷鳴般的掌聲,再看參與此次氣化爐投料的所有部門人員,臉上都洋溢著激動與幸福的笑容。然而這幸福與笑容的背后卻是多少默默地付出。

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工藝碰頭143處

根據公司“填平補齊”要求,7#氣化爐項目很早就被提上了日程。在不影響5、6#氣化爐運行的前提下,7#爐項目的推進顯得障礙重重。設計作為5、6#氣化爐的備用爐,所有與5、6#爐相連的公用管線需隨時能實現切換,流程設計之復雜、管線碰頭難度之大可想而知,尤其是氧、氮管線的碰頭、脫脂、吹掃工作更是難上加難。然而,只要思想不滑坡,辦法總比困難多,氣化工段技術員就是在這種情況下,利用每次裝置停車機會,見縫插針,抓緊預留甩頭、管線碰頭、安裝安全附件等一切可能進行的工作。功夫不負有心人,去年8月2日,所有管線碰頭工作終于完成,統計下來碰頭143處,每一處對于氣化工段技術員都是如履薄冰,每一處也都凝結著氣化工段技術員的操心與付出。

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開展“三查四定” 30余次                             

為保證氣化爐開車一次成功,公司要求各部門配合車間對7#氣化爐進行“三查四定”活動。自2012年10月份至今,這樣的活動,公司和車間先后開展了30多次,累計機電儀問題共471項,其中重大隱患項目如:碳洗塔工藝氣大閥四處法蘭使用的墊子規格不合要求、工藝熱冷凝液泵進碳洗塔冷凝液管線多處存在缺陷等7項。每次排查都有不同的問題出現,而每次出現問題的數量也是越來越少。2019年11月13日,最后一次“三查四定”活動中,各部門負責人更是當仁不讓,現場遇到問題就及時記錄下來,從一樓到八樓,每一層氣化爐的平臺上都留下了他們細心專注的腳步,大到一個風向袋、小到一個螺絲、精確到法蘭之間墊子的材質都成為此次隱患排查的內容,能夠現場整改的問題技術員立即整改,不能立即整改的,車間研究整改方案,限期完成,最終所有問題都得到了很好的處理。

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保運不間斷24小時

雖說7#氣化爐投料工作已經完成,然而運行初期的維護工作也是相當重要,因為任何隨時暴露出來的問題都可能是制約氣化爐運行的關鍵因素。為了保證7#氣化爐安穩運行,車間安排相關人員24小時進行保運,并制定了氣化爐特護規定,測溫人員24小時駐扎現場不間斷測溫;現場大班長、值班長每班均不少于4次巡檢。氣化爐運行的這些日子里,他們都是“寸步不離”,堅守在氣化爐身邊,像守護孩子一樣,看著氣化爐度過一個又一個安全期。

7#氣化爐投料成功的背后有說不盡的辛苦付出,更有著說不出的激動與幸福。對于參與的全體人員來說這一切都是值得的,他們將把這樣的成功當成一個新的起點,腳踏實地,積極進取,為渭化的發展壯大付出自己最大的力量!


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